Las fallas comunes dedisyuntores de vacíoy sus causas son las siguientes:
Disminución o pérdida del nivel de vacío.
Puede deberse a defectos de fabricación en la propia burbuja de vacío, sellado deficiente, daños por fatiga en los fuelles o aflojamiento y fugas de componentes internos causados por impactos o vibraciones externos.
Fallo mecanico
Problemas que incluyen fallas al abrir o cerrar, operación lenta, atascos, apertura o cierre incompleto y velocidad/tiempo que excede los límites permitidos pueden ser causados por una mala lubricación de los componentes de la transmisión, problemas con los electroimanes de apertura y cierre, problemas con el mecanismo de almacenamiento de energía, falla del amortiguador, objetos extraños dentro del mecanismo o atascos o deformaciones de los interruptores auxiliares y los mecanismos de transmisión.
Sobrecalentamiento del circuito conductor.
Los síntomas incluyen sobrecalentamiento anormal en la unión, el contacto o la conexión del conductor, que puede ser causado por el desgaste del contacto, un contacto deficiente o un contacto deficiente en la conexión flexible.
Fallo de aislamiento
Estos incluyen descargas eléctricas entre fases-fas- o fases-a-tierra, averías, descargas parciales excesivas, fugas en la superficie de los aisladores o casquillos de soporte, descargas eléctricas por contaminación o grietas. Estos problemas pueden deberse al envejecimiento, grietas, humedad, defectos internos en el material aislante, espacios de aire insuficientes, entrada de animales pequeños o contacto con objetos extraños.
Fallas de control y circuito secundario.
si el Disyuntor de vacío VS1-12no responde a los comandos de apertura/cierre, la señal de estado es incorrecta, la señal de almacenamiento de energía es anormal o el comando de disparo de protección no se puede ejecutar, puede deberse a bobinas de apertura/cierre defectuosas, fallas en la fuente de alimentación de control, problemas de contacto del interruptor auxiliar o cableado suelto en el circuito de control secundario.
Otras fallas
Tales cuestiones incluyendisyuntor de vacíomal funcionamiento, falla del motor de almacenamiento de energía al detenerse, aumento de la resistencia de CC y aumento del tiempo de rebote de cierre. Las causas específicas incluyen cortocircuito en el contacto del interruptor auxiliar, falla del interruptor de límite, cambios en la presión del resorte de contacto, desgaste de los contactos y desgaste del juego del pasador del eje y el brazo del cigüeñal.
Todas las fallas anteriores pueden afectar el funcionamiento normal dedisyuntores de vacío, impactando así la confiabilidad y seguridad del sistema eléctrico. Por lo tanto, la inspección y el mantenimiento periódicos son esenciales.
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